সুনামগঞ্জ : আইনি ব্যবস্থা না নেওয়ার কারণে দিন দিন বেপরোয়া হয়ে উঠছে টেম্পু চালকরা। প্রায় প্রতিদিনই দুর্ঘটনা ঘটছে জেলার বিভিন্ন সড়কে। পরিবহনগুলোর কাগজপত্র না থাকায় দুর্ঘটনার পর আইনি কোনো ব্যবস্থা নিতে না পারায় চালক-মালিক-শ্রমিকরা আরো বেপরোয়া হয়ে ওঠছে।
তাছাড়া রুট পারমিটহীন, লাইসেন্সবিহীন টেম্পু গাড়ি অবাধে চলছে সড়কে। প্রশাসন তাদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নিতে চাইলে যাত্রী জিম্মি করে ‘ভোগান্তির কর্মসূচি’ দিয়ে থাকে তারা। আর এই সুযোগে প্রশিক্ষণবিহীন চালকরা বেপরোয়া হয়ে ওঠছে। এজন্য ট্রাফিক বিভাগের উদাসীনতাকেও দোষছেন নাগরিকরা।
সুনামগঞ্জ বিআরটিএ সূত্রে জানা যায়, জেলায় প্রায় ৬০০ টেম্পু রয়েছে। এর মধ্যে রেজিস্ট্রেশন আছে মাত্র ২৪২টি টেম্পুর। তাছাড়া যারা চালক আছে তাদেরও বেশির ভাগেরই লাইসেন্স নেই। টেম্পুর রুট পারমিট রয়েছে মাত্র ১৪ কি.মি.। কিন্তু প্রশাসনিক উদাসীনতা, এলাকার আধিপত্য দেখিয়ে মালিক-শ্রমিকরা প্রায় ৫০ কি.মি. পথ পাড়ি দিচ্ছে। নির্ধারিত রুট পারমিটের তোয়াক্কা না করেই তারা সড়কে দাপিয়ে বেড়াচ্ছে। লাইসেন্সবিহীন ও রুট পারমিটবিহীন ছাড়াই প্রতিদিন জেলার বিভিন্ন অভ্যন্তরীণ সড়কে ট্রাফিক বিভাগের উদাসীনতার কারণে অবাধে যাতায়াত করছে টেম্পু।
জেলার সচেতন নাগরিকরা লেগুনা সিন্ডিকেটের হাত থেকে যাত্রী ও নাগরিকদের রক্ষার আহ্বান জানিয়েছেন।
জানা গেছে, তাদের এই দৌরাত্ম্য, দুর্ঘটনার কারণে সুনামগঞ্জ বাস মিনিবাস মালিক সমিতি একাধিকবার তাদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নিতে প্রশাসন বরাবরে লিখিত আবেদন জানিয়েছিল। আবেদনে তারা টেম্পুগুলোতে নির্ধারিত রুট পারমিটের মধ্যে নিয়ে আসতে প্রশাসনের প্রতি অনুরোধ জানিয়েছিল। কিন্তু ট্রাফিক বিভাগ, বিআরটিএসহ সরকারের নিয়ন্ত্রণকারী বিভিন্ন প্রতিষ্ঠানের উদাসীনতার কারণে ব্যবস্থা নেয়া সম্ভব হচ্ছে না। কয়েকজন মালিক-শ্রমিক নেতা নিজেদের স্বার্থে বিভিন্ন স্টেশনে যেসব ম্যানেজার রেখেছেন তারাও প্রায়ই যাত্রীদের নানা ভাবে হয়রানি ও লাঞ্ছিত করে।
সংশ্লিষ্টদের কাছে চালক-ম্যানেজারদের বিরুদ্ধে অভিযোগ নিয়ে আসলে উল্টো প্রভাব দেখিয়ে ধমক দেওয়া হয়। তাছাড়া ট্রাফিক বিভাগকে ম্যানেজ করে লাইসেন্সবিহীন টেম্পু-সিএনজি গুলো অবাধে চলছে বলে অভিযোগ আছে যাত্রীদের।
সুনামগঞ্জ বাস মিনিবাস মাইক্রোবাস মালিক গ্রুপ সূত্রে জানা গেছে, সম্প্রতি বাস মালিক সমিতি অবৈধ টেম্পু সিএনজি’র বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নিতে আরটিসি বরাবরে লিখিত আবেদন করে। আবেদনের প্রেক্ষিতে জেলা প্রশাসক প্রতিটি থানার উপজেলা নির্বাহী অফিসারদেরকে অবৈধ, লাইসেন্সবিহীন, রুট-পারমিটহীন টেম্পু-সিএনজির বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নিতে লিখিত আদেশ দিয়েছেন। কিন্তু রহস্যজনক কারণে তাদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নিতে পারে না।
সুনামগঞ্জ বাস মিনিবাস মাইক্রোবাস মালিক গ্রুপের মহাসচিব মো. জুয়েল মিয়া বলেন, সিএনজিগুলো এক জেলা থেকে অন্য জেলায় আসার নিয়ম নেই। তেমনভাবে টেম্পুগুলোর মাত্র ১৪ কি.মি. রুট পারমিট রয়েছে। রুট পারমিটহীনতার সুযোগ নিয়ে তারা লেগুনা-সিএনজি চালানোয় প্রতিনিয়ত দুর্ঘটনা ঘটছে। আমরা তাদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নিতে একাধিকবার লিখিত দিয়েছি। কিন্তু কোন ব্যবস্থা নেওয়া হচ্ছেনা। যার ফলে সড়কে প্রতিনিয়ত দুর্ঘটনা ঘটছে।
সুনামগঞ্জ ট্রাফিক ইন্সপেক্টর মো. শামছুল ইসলাম বলেন, আমরা লাইসেন্সবিহীন টেম্পু, সিএনজি, মোটরসাইকেলসহ অন্যান্য যানবাহনের বিরুদ্ধে নিয়মিত অভিযান পরিচালনা করছি।
সুনামগঞ্জ বিআরটিএ’র মোটরযান পরিদর্শক মো. জিল্লুর রহমান চৌধুরী বলেন, সুনামগঞ্জে ৬শ’র মতো টেম্পু রয়েছে। এর মধ্যে প্রায় ২৪২টি লেগুনার লাইসেন্স রয়েছে। তাছাড়া তাদের মাত্র ১৪ কি.মি. চলাচলের পারমিট রয়েছে। আমরা তাদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নিতে গেলেই নানা কর্মসূচি দিয়ে ভোগান্তি ডেকে আনে। তবে আমরা নিয়মিত অভিযান অব্যাহত রেখেছি। গতকালও (সোমবার) ১৯টি মামলা দায়ের করেছি।