নগরীর খাল ও নদী উদ্ধারে নাগরিক সচেতনতাও প্রয়োজন

মাহমুদুল হক আনসারী : সিটি কর্পোরেশন এলাকায় জলাবদ্ধতা নিরসনে ১৯৬৯ এর মাস্টারপ্ল্যান ও ড্রেনেজ আরএস সিট অনুসারে খাল উদ্ধার হতে পারে। সম্প্রতি চট্টগ্রাম নগরব্যাপী বৃষ্টিতে যে পরিমাণে জলাবদ্ধতা হয়েছে তাতে জনগনের ভোগান্তির শেষ ছিলনা। মাত্র কয়েক ঘন্টার বৃষ্টিতে নগরীর নিম্নাঞ্চল তলিয়ে যায়। এ বছরের এপ্রিল থেকে জুলাই পর্যন্ত ১২০ দিনে নগরীর এক তৃতীয়াংশ ২১ থেকে ২৫ দিন পানিতে ডুবে ছিল। এসব এলাকার লোকালয় ও রাস্তাঘাট ৫ থেকে ৬ ফুট পনিতে তলিয়ে গিয়েছিল। সিটি কর্পেরেশন, চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ পানি উন্নয়ন বোর্ডের প্রকৌশলী এ গবেষণা চালান। সিটি কর্পোরেশনের এক সমীক্ষায় বলছে মাত্র দেড় ঘন্টা বৃষ্টিতে নগরীর প্রায় ৪ কোটি ঘনফুট অতিরিক্ত পানি জমে যায়। নদী নালা, খাল বিল উচু হয়ে যাওয়ায় এসব পানি অপসারণ হয়না। ফলে অল্প সময় বৃষ্টি হলেই নগরীর চারপাশ ভাসিয়ে যায়। গবেষণায় আরো বলা হয়েছে ৪ কোটি ঘনফুট পানি অপসারণের ব্যাবস্থা করতে পারলে চট্টগ্রাম মহানগরীর জলাবদ্ধতা সমাধান হবে। দেড় ঘন্টা টানা বৃষ্টি হলে নগরীতে ৩৮.১ মিলিমিটার পানি জমে। বৃষ্টিতে পানির পরিমাণ দাঁড়ায় ১৪ কোটি ৫৮ লাখ ঘনফুট। নগরীতে বর্তমানে ৩৭টি ছোটবড় খালের অস্তিত্ব আছে। ১৬১ কিলিমিটার লম্বা এই খালগুলোর পানি ধারন ক্ষমতা ১০ কোটি ঘনফুট। অতিরিক্ত ৪ কোটি ৫৮ লাখ ঘনফুট পানি নিয়েই নগরবাসীর ভোগান্তি। এ পানি গুলো নিয়ন্ত্রণ করা গেলেই নগরবাসীর ভোগান্তি অনেকটা কমে আসবে। বিশেষ করে কর্ণফুলি নদী ড্রেজিং করা সম্ভব হলেই পানির ধারণ ক্ষমতা ১৫ কোটি ঘনফুট বড়বে। সূত্র থেকে আরো জানা যায় নগরীর জলাবদ্ধতা নিয়ে বিভিন্ন মুখি কার্যক্রমের অংশ হিসেবে সিটি কর্পোশনের উদ্যোগে খাল ও নালা বর্তমান অবস্থা নিয়ে একটি সমীক্ষা চালানো হয়। সমীক্ষা থেকে নগরীর বিদ্যমান খাল ও নালা সমূহের শোচনীয় অবস্থা উঠে আসে। খাল ও নালা দখলের চিত্র উঠে আসে। এক্ষেত্রে আরএস, বিএস জরিপে রয়েছে এধরনের অনেক খাল বেদখল করে রাখা হয়েছে। নগরীর ষোলশহর, ২নং গেইটের জলবদ্ধতা নিয়ে একজন বিশেষজ্ঞ প্রকৌশলী বলেছেন সিডিএ এভিনিউর নাসিরাবাদ স্কুলের পাশ দিয়ে যাওয়া বড় নালাটি চশমা খালে গিয়ে পড়েছে। এখানেই একটি কারখানা গড়ে উঠেছে খালের উপর। ৪০ ফুট প্রশস্ত খালের কোথাও আছে ১০ফুট। ফলে উপর থেকে নেমে আসা পানি বাধাগ্রস্থ হয়। তখন জলাবদ্ধতা সৃষ্টি হয়। নগরীর খাল এবং নালার উপর বাড়িঘর করার প্ল্যান বন্ধ করতে হবে। ঘরের পেছনে ও পাশে একসময় নালা রাখা হতো। এখন সে নালা দেখা যায়না। নালার উপর স্ল্যাপ বসিয়ে বাড়িঘর নির্মাণ করা হয়। ভারী বর্ষণে নালার পানি নিস্কাশন হতে পারেনা। এক্ষেত্রে রাজনৈতিক প্রভাবশালী মহল নালা ও খালের উপর প্রভাব খাটায়। সিটি এলাকার তথ্য মতে চট্টগ্রাস নগরীর বিদ্যমান ড্রেনেজ ব্যাবস্থার ৬০ শতাংশই সক্রিয় আছে। ৪০ শতাংশ নিস্ক্রিয়। ১৬০ কিলোমিটার লম্বা এ খাল অবৈধ দখল ও পহাড় থেকে নেমে আসা মাটির কারণে সক্ষমতার অর্ধেকের বেশী কার্যকর থাকছেনা। চট্টগ্রামের জলাবদ্ধতা পরিস্থিতি সস্তিদায়ক পর্যায়ে নিতে চাইলে ড্রেনেজ ব্যাবস্থার ৮০ থেকে ৯০ শতাংশ পর্যন্ত সক্রিয় করতে হবে বলে বিশেষজ্ঞদের অভিমত। চট্টগ্রাম নগরীতে ৭০টির অধিক খাল রয়েছে। অধিক সংখ্যক খাল বাদ দিয়ে নির্দিষ্টভাবে ৭০টি খালের মোট দৈর্ঘ্য হবে ৩৫০ কিলোমিটারের অধিক। ১৯৬৯ এর মাস্টারপ্লান অনুযায়ী কালুরঘাট ব্রিজ থেকে কর্ণফূলী মোহনা পর্যন্ত মোট ৩৪টি খাল কর্ণফূলীতে মিশেছে। এর মধ্যে ১২টি খাল সর্ম্পূণ ভাবে বেদখল হয়ে আছে। সীতাকুন্ড কুমিরা থেকে পতেঙ্গা কর্ণফূলী মোহনা পর্যন্ত ৩৬টি খাল চট্টগ্রাম মহানগরীর বিভিন্ন অংশ ঘুরে বঙ্গোপসাগরে পড়েছে। সিটি কর্পোরেশন ও সিডিএ মহানগরীর দৃশ্যমান ৩৪টি, ৩৭টি অথবা ২২টি খাল নিয়ে কথা বলে থাকে। বঙ্গোপসাগরে পতিত খাল গুলোর উপর কোন সমীক্ষা দৃশ্যমান নয়। সাগরে পতিত হওয়া খালগুলোর মুখে স্লুইসগেট দিয়ে নগরীর অভ্যান্তরে আরএস সিট ও খতিয়ানে বর্ণিত অংশ দখলমুক্ত নয়। এটা দখলমুক্ত হলে ১০ কোটি ঘনফুট পানি ধারণ করা সম্ভব হবে। কর্ণফূলী নদীতে পতিত খালের মধ্যে অভয়মিত্রখাল, বির্জাখালের মতো অস্তিত্বহীন হয়ে পড়ছে। সরকারের মালিকানাধীন ৩৪টি খাল উদ্ধার হলে ১০ ঘনফুট বৃষ্টির পানি এসব খালে ধারণ করা যাবে। যেমন চাক্তাইখাল ও মহেষখাল। দেখা গেছে চট্টগ্রাম মিউনিসিপালিটি ওয়ার্ড বি আর এস সিট নং ৬ ও ১৯৬৯ এর ড্রেনেজ মাস্টারপ্লান মতে চাক্তাই খালের মোহনায় খালের অস্তিত্ব হচ্ছে ৯০ ফুটের বেশী। কিন্তু সেখানে খাল রয়েছে ৬০ ফুটের কম। দেওয়ান বজার ব্রিজ সংলগ্ন এলাকায় খালের বিস্তৃতি থাকার কথা ছিল ৪৩.৮৫ ফুট। সেখানে পাওয়া যায় মাত্র ৩৬ ফুট। চন্দনপুরার বিস্তিৃতি ৩০ ফুট। বহদ্দার হাট মোড়ে এর বিস্তিৃতি মাত্র ২৮ ফুট। দেওয়ান বজার সংলগ্ন ব্রিজের নিচে বাদ দিয়ে অর্ধেক খাল দখল করে রেখছে। বিগত বছর সমূহে চাক্তাইখাল খনন ও উভয় তীরে সড়ক সৃষ্টি ও জলাবদ্ধতা দূর করতে ৩২৪ কোটি টাকা খরচ হয়েছে বলে জানা গেছে। ১৪ বছরে গড়ে খরচ হয়েছে ২৩ কোটি টাকা করে। নগরীর বৈধ অবৈধ সব গুলো খাল এখন বৃষ্টির পানি ধারণ ক্ষমতা হারিয়ে ফেলেছে। যথাযত ভাবে এসব খালের রক্ষণাবেক্ষণ ও সংস্কার চায় জনগণ। বাস্তবে খাল গুলো উদ্ধার ও সংস্কার হলে নগরীর জলাবদ্ধতার ভোগান্তি হতে জনগণ নিস্তার পাবে বলে আশা করছে।

লেখক : মাহমুদুল হক আনসারী, সংগঠক, গবেষক, কলামিষ্ট, ইমেইল : [email protected] মোবাইল : ০১৮১৪৮৭৩৩৫৪

শেয়ার করুন